지하철 7호선 장암역이 도봉산~옥정 광역철도 건설과 연계한 역사 신설 공사로 오는 10월 2일부터 30일까지 약 한 달간 운영을 중단한다. 이 기간 열차는 도봉산역까지만 운행하며, 장암역 이용객을 위한 무료 셔틀버스가 운행된다.

 

경기도는 7일 이 같은 내용의 '장암역 휴업 및 대체교통수단 마련' 계획을 발표했다.

 

셔틀버스는 오전 5시부터 자정까지 도봉산역환승센터와 도봉차량기지 정문, 장암역 정류장을 오간다. 배차 간격은 평일 7~15분, 주말과 공휴일에는 10~20분이다.

 

도봉산역에는 안내요원을 추가 배치해 이용객들의 환승을 돕고, 경기도와 의정부시·양주시 누리집 및 현수막 등을 통해 관련 일정과 이용 방법을 사전에 알릴 예정이다.

 

이번 운영 중단은 기존 역사를 철거하고 새 장암역을 짓기 위한 준비 과정에서 이뤄진다. 현재 장암역은 7호선 종점으로 도봉차량기지 안에서 간이역사 형태로 운영되고 있다.

 

도는 도봉산~옥정 광역철도와의 연결에 맞춰 기존 역사를 철거한 뒤 차량기지 내에 새로운 역사를 조성할 계획이다.

 

 

본격적인 철거에 앞서 현재 출입구 옆에 임시역을 설치하고 있으며, 실제 승객을 받기 전 선로와 각종 설비의 안전성을 확인하기 위해 일정 기간 시험운행이 필요하다는 설명이다.

 

사전 점검은 오는 21일부터 시작된다. 이달 말까지 궤도와 신호, 통신 등 주요 설비를 분야별로 확인한 뒤 10월 2일 임시역으로 이어지는 선로를 기존 노선과 연결한다.

 

이어 24일까지 시설물 이전과 합동점검, 보완 작업을 진행하고 25일부터 30일까지는 실제 영업과 동일한 조건에서 열차 운행체계를 확인하는 영업시운전에 들어간다. 이후 안전성 검증이 마무리되면 10월 31일부터 임시 장암역을 이용할 수 있게 된다.

 

박영신 경기도 철도건설과장은 "이번 휴업은 임시 장암역의 안전성을 확인한 뒤 현재 역사를 철거하고 새 장암역 건설을 이어가기 위한 필수 절차"라며 "서울시, 서울교통공사와 협력해 기간을 최대한 단축하고 무료 셔틀버스를 운영해 이용객 불편을 줄이겠다"고 말했다.

 

한편 도봉산~옥정 광역철도는 서울 도봉산역에서 의정부 장암역과 탑석역을 거쳐 양주 고읍지구까지 15.1㎞를 연결하는 단선전철 사업이다. 정거장 3곳이 들어서며 총사업비는 8935억원이다. 지난 8월 말 기준 공정률은 62.44%다.