양주시는 시민들의 대중교통 이용 불편을 줄이기 위해 시내버스 81번 노선에 차량 2대를 증차해 운행 대수를 13대로 늘리고, 오는 1월 12일부터 변경된 운행 체계를 시행한다고 8일 밝혔다. 시내버스 81번은 양주교통이 운행하는 민영제 노선으로, 덕정 충성아파트를 기점으로 덕정역과 옥정신도시, 고읍지구를 거쳐 양주역을 연결하는 주요 생활 노선이다. 그동안 겨울철 전기버스 배터리 효율 저하로 충전 시간이 부족해 운전자 휴게·식사 시간이 충분히 확보되지 못하고, 차내 난방이 원활하지 않다는 민원이 이어져 왔다. 특히 기점에 전기버스 충전 시설이 없는 점도 운영상의 문제로 지적됐다. 이에 양주시는 81번 버스의 기점을 봉양영업소까지 연장해 충전 여건을 개선하는 한편, 노선 연장에 따른 배차 간격 증가를 막기 위해 증차를 병행했다. 이번 조치로 평일 기준 운행 횟수는 88회에서 91회로 늘어나고, 배차 간격은 12~15분에서 10~13분으로 단축될 전망이다. 양주시는 지난해 12월 경기도와 사전 협의를 마쳤으며, 변경된 운행 계획은 1월 12일부터 본격 시행된다. 김지현 양주시 교통과장은 "이번 증차와 운행 조정을 통해 겨울철 난방 민원을 해소하고 운행 정시성을 개
의정부시는 교외선 열차 운행 이후 인접 교차로에서 발생해 온 교통 혼잡을 완화하기 위해 주요 교차로의 신호 운영 방식을 조정했다고 8일 밝혔다. 교외선은 경기북부 동서축 교통망 확충과 지역 균형 발전을 목적으로 2025년 1월 재개통된 광역철도로, 의정부역에서 양주를 거쳐 대곡역까지 약 30.3km 구간을 하루 왕복 9회(주말 10회) 운행하고 있다. 혼잡이 집중된 서부로 일대는 하루 평균 통행량이 3만 대를 넘는 주요 간선도로로, 교외선 선로와 교차로 간 거리가 약 10m에 불과하다. 이에 따라 시는 열차 진입 전과 통과 시간 동안 차량의 선로 오진입과 사고를 방지하기 위해 모든 방향의 신호를 일괄 적색으로 운영해 왔다. 다만 이 같은 운영 방식이 출퇴근 시간대 교통 정체를 심화시킨다는 민원이 이어졌다. 신촌건널목오거리와 가능삼거리 등에서는 정지신호의 영향으로 가능고가교와 녹양역 일대, 가능초등학교 주변까지 정체가 확산되는 현상이 반복됐다. 시는 교차로별 신호 주기와 교통 패턴을 재분석하고, 개선된 신호 운영 데이터를 기반으로 시뮬레이션을 실시해 안정성을 검증했다. 이후 의정부경찰서와 협의를 거쳐 신호체계 개선안을 확정했다. 개선된 신호 운영 방식은 열차
의정부시가 지방세와 세외수입 체납액 징수를 강화하고 복지 사각지대 발굴을 병행하기 위해 '체납실태조사단'을 공개 모집한다. 의정부시는 체납자 실태조사 업무를 수행할 조사단원을 오는 1월 19일부터 21일까지 모집한다고 8일 밝혔다. 모집 인원은 전화상담원 9명과 현장 실태조사원 6명 등 총 15명이다. 선발된 조사단원은 3월 3일부터 9월 30일까지 약 7개월간 주 5일, 하루 6시간 근무하며 체납자에 대한 안내와 실태조사 업무를 맡게 된다. 단순 징수 활동에 그치지 않고, 경제적 어려움이 확인된 체납자에 대해서는 복지부서와 연계해 지원 방안을 안내하는 역할도 수행한다. 시는 체납실태조사단 운영이 세수 확보와 복지 연계를 동시에 추진할 수 있는 행정 수단으로 자리 잡았다고 평가하고 있다. 실제로 지난해 조사단 운영을 통해 지방세 및 세외수입 체납액 28억8800만 원을 징수했으며, 복지 사각지대에 놓인 시민 8명을 발굴해 복지서비스를 연계한 바 있다. 지원 자격은 모집 공고일 기준 의정부시에 주민등록이 돼 있는 18세 이상 시민이다. 보수는 올해 의정부시 생활임금이 적용돼 시간당 1만1340원이 지급된다. 응시를 희망하는 시민은 의정부시 누리집에 게시된 채용
의정부시가 겨울철 한파로 위축되기 쉬운 야외 체육활동을 지원하기 위해 종합운동장 육상트랙에 비닐막을 설치하고 본격 운영에 들어갔다. 의정부시는 동절기에도 시민들이 안전하고 쾌적한 환경에서 운동할 수 있도록 의정부종합운동장 주경기장 내 400m 육상트랙 구간에 비닐하우스 형태의 '비닐트랙'을 설치했다고 5일 밝혔다. 이번 조치는 계절적 제약으로 인한 체육시설 이용 불편을 해소하고, 시민들의 지속적인 생활체육 참여를 돕기 위한 취지다. 비닐트랙은 외부 기온과 날씨 변화의 영향을 최소화해 추운 겨울에도 안정적인 이용이 가능하도록 설계됐다. 트랙은 이용 목적에 따라 구간을 구분해 운영한다. 1·2레인은 엘리트 선수 전용으로, 3·4레인은 달리기 구간, 5·6레인은 걷기 구간으로 나눠 이용자 간 동선을 분리하고 안전사고를 예방하도록 했다. 이와 함께 이용자 편의를 고려해 간이 대기공간과 휴식시설 등 기본적인 편의시설도 함께 마련됐다. 시는 이를 통해 일반 시민은 물론 생활체육 동호인과 전문 선수까지 폭넓게 활용할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 시 관계자는 "비닐트랙 설치로 겨울철에도 시민들이 꾸준히 체육활동을 이어갈 수 있는 환경이 조성됐다"며 "앞으로도 계절과 기
양주시가 지난해 상·하반기 두 차례에 걸쳐 실시한 세외수입 체납액 일제 정리 기간을 통해 총 37억 원을 징수하며 자체 설정한 목표액 32억 원을 초과달성했다. 시는 일제 정리 기간 동안 체납자에 대한 납부 안내와 자진 납부 유도를 우선 추진하는 한편, 납부 의지가 없는 고액·상습 체납자에 대해서는 보유 재산 압류, 명단 공개 등 강력한 체납처분과 행정제재를 병행해 징수의 실효성을 높였다고 5일 밝혔다. 특히 납부 능력이 있음에도 체납을 장기간 방치하는 사례에 대해서는 엄정 대응 원칙을 적용한 반면, 일시적인 자금 사정 악화 등으로 체납에 이른 생계형 체납자에 대해서는 분할 납부 안내와 상담을 통해 현실적인 납부 방안을 제시하는 등 맞춤형 관리에 주력했다. 이 같은 '차등 대응' 전략은 체납 관리의 공정성과 형평성을 동시에 확보하는 데 기여했다는 평가다. 단순한 강제 징수에 그치지 않고, 납세 여건을 고려한 유연한 행정이 병행되면서 징수 실적과 시민 수용성을 함께 끌어올렸다는 분석도 나온다. 시 관계자는 "세외수입은 시민 복지와 각종 행정서비스 제공을 뒷받침하는 중요한 재원"이라며 "앞으로도 공정하고 효율적인 체납 관리를 통해 성실 납부자가 존중받는 건전한
의정부시가 2026년 병오년(丙午年) 새해를 맞아 지난 2일 오전 자일동 현충탑에서 신년 참배 행사를 진행했다. 이번 참배는 순국선열과 호국영령의 희생과 헌신을 기리고, 새해 시정 운영의 방향과 책임을 되새기기 위한 자리로 마련됐다. 행사에는 김동근 시장을 비롯해 박지혜 국회의원과 도·시의원, 보훈단체 관계자, 시청 간부공무원 등이 참석했다. 행사는 헌화와 분향, 묵념 순으로 엄숙하게 진행됐으며 참석자들은 새해를 맞아 국가를 위해 헌신한 이들의 뜻을 기리는 시간을 가졌다. 김 시장은 "순국선열과 호국영령의 희생과 헌신을 깊이 기리며 그 뜻을 다시 한번 마음에 새긴다"며 "새해에도 시민의 일상과 안전을 시정의 중심에 두고 책임 있는 행정에 최선을 다하겠다"고 말했다. 의정부시는 앞으로도 보훈의 가치를 존중하는 한편, 시민들이 안전하고 안정된 일상을 누릴 수 있도록 시정 운영에 힘쓴다는 방침이다.
포천시가 도심 미관 훼손과 보행자 안전 문제의 주요 원인으로 지적돼 온 불법 현수막을 근절하기 위해 '현수막 제로존'을 지정하고 내년부터 시범 운영에 들어간다. 포천시는 내년 1월부터 시청 주변 등 불법 현수막이 상습적으로 게시돼 온 4개 구역을 '불법 현수막 없는 제로존'으로 지정해 3개월간 시범 운영한 뒤, 운영 성과를 토대로 정식 시행 여부를 결정할 계획이라고 29일 밝혔다. 제로존으로 지정되는 구역은 ▲포천시청 주변 도로 ▲포천동 입구 삼거리부터 포천고등학교 입구 구간 ▲송우삼거리와 홈플러스 앞 교차로 주변 ▲축석고개삼거리에서 축석교차로 일대 등이다. 이들 지역은 그동안 상업·홍보용 현수막이 무분별하게 게시되면서 도시 경관을 해치고, 보행자와 운전자 시야를 가린다는 민원이 반복적으로 제기돼 왔다. 이번 조치는 불법 현수막으로 인한 도시 미관 저해와 안전 문제에 대한 시민 불만이 누적된 데 따른 대응이다. 시는 제로존 지정 구역을 중심으로 불법 광고물 정비를 상시 강화하고, 그동안 단속이 상대적으로 취약했던 평일 야간과 주말에도 정비 인력을 투입할 방침이다. 특히 불법 현수막이 적발될 경우 즉시 철거하는 한편, 사전 계도 없이 과태료를 부과하는 등 행정
의정부시는 시 승격 63주년을 맞아 가능동 일원 캠프 레드클라우드(Camp Red Cloud-약칭 CRC) 통과도로 약 1km 구간에 '시민품으로'라는 도로명을 부여하고, 이를 내년 1월 1일부터 공식 적용한다고 29일 밝혔다. 이번에 도로명이 부여된 '시민품으로'는 왕복 2차로 규모의 통과도로로, 과거 미군기지였던 캠프 레드클라우드가 반환된 이후 약 70년 만에 시민에게 개방된 구간이다. 해당 도로는 2023년 7월 3일 개통돼 의정부 서부 지역과 양주시를 연결하는 주요 교통축으로 활용되고 있으며, 기존 우회도로 이용으로 인한 교통 불편을 줄이는 데 기여해 왔다. 그러나 개통 이후 도로명이 지정되지 않아 티맵·카카오맵 등 주요 내비게이션 서비스에 표시되지 않는 문제가 지속적으로 제기돼 왔다. 이에 따라 방문객과 운전자들이 길 찾기에 어려움을 겪는 등 시민 불편이 이어졌고, 공식 도로명 부여의 필요성이 꾸준히 제기됐다. 의정부시는 반환부지의 역사성과 상징성을 반영하면서 시민들이 체감할 수 있는 명칭을 검토한 끝에 '시민품으로'를 도로명으로 제안했다. 이후 의정부시주소정보위원회 심의를 거쳐 해당 명칭이 최종 확정됐다. 이번 도로명 부여는 농로, 샛길, 숲길 등
경기도의회 예산결산특별위원회 부위원장인 김정영 의원(국민의힘·의정부1)이 2026년도 경기도 예산안 심사 과정에서 전액 삭감 위기에 놓였던 '주한미군 반환공여구역 개발기금 전출금' 200억 원을 최종 확보하는 데 크게 기여한 것으로 전해졌다. 김 의원은 지난 26일 열린 제387회 정례회 경기도청 예산결산특별위원회에서 진행된 2026년도 예산안 심사 과정에서 해당 예산의 필요성과 당위성을 집중적으로 제기하며 예산 반영을 이끌었다. 경기도는 2026년도 본예산안에 주한미군 반환공여구역 내 토지 매입과 기반시설 조성을 위한 개발기금 전출금을 신규 편성했으나, 재정 여건 등을 이유로 예산 심의 과정에서 전액 삭감 가능성이 거론되며 논란이 일었다. 반환공여구역은 지난 70여 년간 국가안보와 미군기지 주둔으로 각종 규제와 개발 제한을 감내해 온 지역으로, 재정적·사회적 보상과 체계적인 개발 지원의 필요성이 꾸준히 제기돼 왔다. 김 의원은 예산결산특별위원회와 상임위원회 심사 과정에서 ▲반환공여구역 개발은 단순한 지역 개발을 넘어 국가 책임의 문제라는 점 ▲경기북부 주민들이 장기간 감내해 온 희생에 대한 최소한의 보상이라는 점 ▲개발기금이 향후 10년간 반환공여구역 개발
의정부시의회 김연균 의장이 지방의정 발전과 주민 복리 증진에 기여한 공로를 인정받아 상을 수상했다. 김연균 의장은 지난 24일 대한민국시군자치구의회의장협의회가 수여하는 '대한민국지방의정봉사상'을 받았다. 대한민국지방의정봉사상은 투철한 사명감과 헌신적인 봉사정신을 바탕으로 지방의정 발전과 주민 복리 향상에 기여한 지방의원에게 수여되는 상이다. 김 의장은 제9대 의정부시의회 의장으로 재임하며 주요 시정 현안에 대한 면밀한 점검과 합리적인 논의를 통해 시정 운영의 투명성과 신뢰성 제고에 힘써 왔다. 현장 중심의 의정활동을 통해 시민들의 다양한 의견을 의정에 반영하려는 노력을 이어왔다는 평가를 받고 있다. 특히 지역 민원 현장을 직접 찾아 주민들과 소통하며, 생활 현장에서 제기되는 문제를 의정 활동에 반영하는 데 주력해 왔다. 주민 눈높이에 맞춘 의정 활동을 지속해 왔다는 점도 이번 수상의 배경으로 꼽힌다. 아울러 김 의장은 경기도시·군의회의장협의회 대변인으로 활동하며 도내 31개 시·군의회 간 소통과 협력을 강화하고, 도민의 목소리를 대변하는 가교 역할을 수행하고 있다. 김연균 의장은 "앞으로도 현장에서 답을 찾는 의정활동을 통해 시민의 불편을 줄이고 지역 발전에