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양주다사랑재가지원서비스센터, 재가 어른신과 '마음나누기' 행사 가져

 

양주다사랑재가지원서비스센터가 재가어르신들을 모시고 '마음나누기' 행사를 가졌다.

 

지난 20일 섬유지원센터 컨벤션홀에서 진행된 이날 행사에는 코로나19로 외출도 자주 나갈 수 없었던 재가어르신 80여 명이 참석해 즐거운 시간을 보냈다.

 

양주다사랑재기지원서비스센터 관계자는 "어른신들께서 너무 행복해하시는 모습을 보면서 코로나로 인해 어르신들의 어려움이 얼마나 컸는지 느낄 수 있는 시간이었다"며 "어르신들의 눈물과 기쁨을 함께하는 양주다사랑재가노인지원서비스가 되겠다"고 말했다.

 

 

이날 행사에 참석한 한 어르신은 눈물을 흘리며 봉사자의 손을 꼭 잡고 "감사하다. 너무 행복한 시간을 만들어 줘서 고맙다"며 감사의 말을 전했다.

 

한편 지난 2017년 개원한 양주다사랑재가지원서비스센터는 양주주 관내에 거주하시는 기초수급자 어르신중 경제적,신체적,사회적 이유로 일상생활유지가 곤란한 복지사각지대 취약 어르신을 지원하고 있으며, 서비스를 통합적, 연속적으로 제공하는 예방적, 사회안전망 구축을 목적으로 하는 사회서비스를 제공하는 기관이다.

 

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CRC 통과도로, 개통 이후 교통량 분산 및 운행거리 단축 효과 커
지난 7월 3일 개통한 캠프 레드클라우드(CRC) 통과도로가 개통 이후 출퇴근 시간대 교통량 분산 및 운행거리 단축으로 통행 소요시간이 많이 감소해 시민들의 큰 호응을 얻고 있다. 28일 의정부시에 따르면 CRC 통과도로는 김동근 시장의 공약사업으로, 개통을 위해서는 당초 국방부 소유 부지를 매입해야 했으나 관련 부처와 적극 협의해 매입 없이 사용료를 부담하는 방식으로 운영할 수 있게 됐다. 특히, 시민들의 교통 불편 및 통행 소요 시간 감축은 비용 대비 효과 면에서도 큰 효율을 주고 있다. 통과도로가 개통되기 전에는 CRC 동측 일방통행로로 차량이 집중돼 출퇴근시 교통체증이 심각했다. 개통 이후에는 주변 교차로 지체량이 줄고 가로구간 속도는 증가한 것으로 나타났다. 과거 일 평균 3만 대의 차량(오전 첨두시 1시간 2227대)이 양주 방면 녹양로‧비우로(신호교차로 5개)를 이용했다. 하지만 신호교차로가 없는 CRC 통과도로 개통 이후에는 오전 첨두시 시간당 824대의 분산 효과가 있는 것으로 조사됐다. 국토교통부의 교통시설 투자평가지침에 따른 통행시간 가치 기준으로 분석한 결과, 시간 절감 및 이산화탄소 배출 저감 효과로 연간 70억3600만 원이 절감되는

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경기도 특사경, 도료 제조사 불법위험물 취급행위 집중 단속
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