경기북부 교통난 일부 해결 기대

지난 6일 의정부시는 국토교통부가 2012년 3월 553억원의 사업비를 들여 송추IC와 의정부IC사이에 호원IC를 착공해 총길이 4.74km에 도로폭 10m, 시속 40km 구간을 현재 약 72% 공정률로 내년 3월 개통 예정이라고 밝혔다.

이는 그동안 주말과 출퇴근시간대에 극심한 정체현상이 일어나는 의정부~서울방면 국도와 지방도 및 동부간선도로 방향의 교통난을 해소해달라는 경기북부시민들과 의정부 시민들의 지속적인 민원에 따른 결과다.
이러한 민원에 따라 착공된 호원IC는 현재 도로포장공사와 요금소 설치 및 통행료 정산 프로그램 구축 등이 진행되고 있다. 호원IC는 의정부 시내 서부순환도로와 연결된다.

이처럼 경기북부와 의정부시민들의 민원이 관철되기까지에는 그동안 많은 우여곡절이 있었으며 아직도 통행료에 대한 민원은 해결되지 않은 상황이다.

호원IC는 지난 2007년도말 사패산 터널이 뚫려 고속도로를 개통하면서 2006년 6월 임시로 만들었던 의정부시내 진출입 IC였으나 공사완료 후 이를 폐쇄하자 국토교통부는 고속도로IC 간 거리가 2km가 넘어야 한다며 난색을 표해 당시 의정부, 양주, 동두천, 포천 등의 시민과 지역정치권 지자체 등이 지속적으로 민원을 정부에 제기해 결국 오늘날의 호원IC가 만들어졌다.

하지만 아직 한 가지 더 풀어야 할 숙제는 전국에서 가장 비쌀 것으로 예상되는 통행료로 현재 국토교통부에서 확정은 되지 않았지만 관련 법규상 1000원의 통행료에 또 한번 경기북부시민들이 반발하는 한편 의정부시와 의정부시의회가 이를 강력히 반발하고 나서 정부기관에서는 통행료를 얼마로 책정할지 그 결과에 경기북부시민들의 관심이 고조되어있는 실정이다.