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정치/행정

홍문종 의원 "또 다시 좌절" 정책위의장 도전 실패

친박 핵심, 새누리당 사무총장 이력 불구하고 최고위원 도전 '두 번 고배'

'세월호 장관' 이주영 의원과 런닝메이트, 유승민·원유철 의원에 84표 대 65표로 패배

 

지난 2일 새누리당 의정부지역구 3선 의원 출신의 홍문종 의원(의정부 을선거구)이 '세월호 장관'이라 불리는 이주영 의원과 팀을 이뤄 새누리당 정책위 의장 선출에 도전했으나 이번에도 고배를 마셨다.

새누리당 사무총장을 지낼 정도로 나름 새누리당의 핵심인물로 분류되고 있는 홍 의원은 "나는 새도 떨어뜨리는" 권세로 새누리당 내 경기북부의 맹주로 불리는 중진이기도 하다.

하지만 박근혜 정부에서 새누리당 내 입지를 강화하기 위한 그의 행보는 그리 순탄하지 않아 지역구 내에서도 많은 이견이 제기되고 있는 실정이다.

홍 의원은 지난 2012년 5월 15일 전당대회에서 최고위원에 도전했다가 실패하고 2014년 7월 14일에 두 번째 최고위원에 도전했으나 또 실패해 좌절을 맛보았다.

세 번째 주요당직 도전인 이번 정책위 의장 출마의 변에서 홍 의원은 "당의 화합과 정권의 안정 및 총선 승리를 위해 원내대표에 출마하고 싶었다"며 자신감을 보였다.

하지만 그의 의지와는 달리 친박으로 분류되는 이주영, 홍문종 팀과 비박인 유승민, 원유철 팀 대결에서 결과적으로 84대 65로 패해 홍문종 의원 개인적으로 주요당직 도전에서 세 번의 고배를 마시는 결과가 나왔다.

이러한 결과를 놓고 중앙정치권과 지역정치권의 의견과 분석이 분분한 상황이며 중앙정치권에서는 주목할 만한 의견이 쏟아지고 있다.

먼저 대권가도를 달리고 있는 김무성 대표와 친박의 좌장격인 서청원 의원을 대표로 하는 친박세력이 김무성 대표 비주류의 세력화를 달가워하지 않는다는 사실과 이러한 의견 속에 홍 의원이 항상 앞장서서 존재했다는 사실이다.

이러한 김무성 대표와 원래는 친 박의 원조라 할 수 있는 유승민 원내대표 당선자가 '소신 있는 발언'과 '소신 있는 행보'로 인해 박 대통령을 비롯해 친박세력과의 소원함이 생기고 이것을 부채질 한 것이 청와대 실무진들이라는 것이다.

결국 유승민 원내대표 당선자는 친 이명박계로 잘 알려진 원유철 의원과 파트너가 되어 이번 선거에서 승리함에 따라 중앙정치권 무대에서는 김무성 대표를 포함한 비주류의 행보에 관심이 증폭되고 있다.

이에 내년 총선을 앞두고 당내 핵심인물로 부상하고자 하는 홍 의원의 노력이 연속해서 물거품이 되자 지역정가에서는 '공천'문제를 놓고 양분된 의견들이 쏟아지고 있다.

홍문종 의원이 그동안 '박근혜 정부' 탄생 이후 지역구 보다는 중앙정부의 정치활동에 치중하면서 지역구 주민들의 반감을 사고있다는 의견이 제기될 정도로 중앙정치에 매진했음에도 중요 당내 선거에서 연거푸 세 차례나 떨어짐에 따라 비주류가 당내 주도권을 장악한 상황하에서 '공천이 보장되겠느냐'는 의견이 대두되고 있다.

하지만 이와 다른 반대의견으로는 '박근혜 대통령의 최측근'으로 불리는 홍 의원이 박 대통령의 지지율 추락 속에서도 굳건히 박 대통령을 지지하고 대변할 뿐만 아니라 대권도전 이전부터 한결같은 마음으로 박 대통령의 측근 역할을 해왔는데 '공천정도는 보장받지 않겠느냐'는 의견까지 해석이 분분한 상태다.

하지만 무엇보다 의정부의 3선 국회의원(홍문종)과 5선 국회의원(문희상)이 각 당에서 실세와 주요역할을 하고 있지만 의정부 발전을 위해 두드러지게 역할을 하고 있는지는 의문스럽다는 일부 의견과 함께 삼문시대(김문원, 문희상, 홍문종)의 막이 내릴 때가 되지 않았는가 하는 의견이 제기되기도 하는 실정이다.

그렇지만 한편에서는 문희상 의원이나 홍문종 의원이 지역정치권에서 젊은 정치인들을 육성하지 않아 후계구도가 형성되어 있지 않은 것이 현실이라며, 두 의원이 중앙정치무대에서 영향력이 막강한 만큼 내년에 치러질 총선 이전에 의정부 발전을 위해 그 역할을 해주길 시민들은 바라고 있다는 의견이 지배적이다.

즉, 문희상, 홍문종 두 여·야의 거물정치인들이 중앙정치에만 몰두하는 모습을 보이기 보다는 지역민심, 지역현안을 얼마나 챙기느냐에 따라 지역민심은 이 두 의원의 6선 도전과 4선 도전에 긍정적 반응을 할 것이라는 것이 지역정가의 중론으로 향후 이 두 의원의 행보에 민심의 이목이 집중되고 있다.


 

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경기북부 균형 발전 가로막는 미군공여구역…정부 해법 촉구
경기북부 지역 지자체들이 장기간 해결되지 않고 있는 미군공여구역 반환과 개발 문제를 공동 현안으로 규정하고, 국가 차원의 책임 있는 역할 강화를 정부에 요청했다. 의정부시를 비롯한 경기북부 지자체들은 지난 28일 국방부에서 열린 국방부 장관 주재 '경기북부 미군공여구역 간담회'에 참석해 장기 미반환 공여구역의 조속한 반환과 반환 이후 개발을 위한 제도 개선 및 정부 지원 필요성을 전달했다고 밝혔다. 이날 간담회에는 안규백 국방부 장관과 김동연 경기도지사, 의정부·파주·동두천시장 등이 참석해 경기북부 전반에 걸쳐 공통적으로 겪고 있는 미군공여구역 반환 지연 문제와 개발 과정에서의 구조적 한계를 공유했다. 단체장들은 반환공여구역 개발이 개별 지자체의 재정과 행정 역량만으로는 한계가 있다는 점에 공감대를 형성하고, 지역 여건과 각 지자체의 개발 구상을 반영한 국가주도 개발 방식 도입 필요성을 강조했다. 단순한 토지 처분이 아닌, 자족 기능 확보와 일자리 창출로 이어질 수 있는 개발 전략이 필요하다는 데도 의견을 같이했다. 또 기지 반환부터 환경 정화, 인허가, 기반시설 조성까지 전 과정을 일관되게 관리할 수 있도록 중앙정부 차원의 전담체계 구축 필요성도 제기됐다.

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전기차 충전구역 불법 주차 '주의'...위반 시 과태료 부과
의정부시가 전기차 충전구역 주차 위반 차량에 대한 단속을 시행한다. 주민신고제 접수 건도 단속 대상이며, 위반 시 과태료는 최대 20만 원이다. 의정부시는 환경친화적 자동차 전용주차(충전)구역의 질서 유지를 위해 주정차 위반 단속을 시행 중이라고 29일 밝혔다. 단속 대상은 ▲내연기관 차량의 충전구역 주차 ▲전기차의 장기 주차(급속충전구역 1시간 초과, 완속충전구역 14시간 초과) ▲플러그인하이브리드 차량의 장기 주차(급속충전구역 1시간 초과, 완속충전구역 7시간 초과) ▲충전구역 진입로 또는 주변을 막아 충전을 방해하는 행위 ▲주차선을 침범해 충전을 방해하는 행위 등이다. 또 산업통상자원부의 '환경친화적 자동차의 요건 등에 관한 규정' 개정에 따라 외부 충전이 가능한 플러그인하이브리드 차량의 전기차 완속 충전구역 주차 허용 시간은 기존 14시간에서 오는 2월 5일부터 7시간으로 단축된다. 전기차 충전구역은 아파트와 상가, 공영주차장 등 일상 생활 공간에 설치돼 있어 주차 시 바닥 표시와 충전기 설치 여부를 확인해야 한다. 시에 따르면 실제 단속 사례 중 상당수가 아파트 주차장에서 발생한 것으로 나타났다. 김보경은 "현재 의정부시에는 4천 기 이상의 전기차

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의정부시, 시민 안전 위협하는 '불법 간판' 집중 정비
의정부시가 최근 발생한 간판 낙하 사고를 계기로 옥외광고물 안전관리 강화에 나섰다. 의정부시는 지난 10일 호원동에서 발생한 간판 낙하 사고와 관련해 유사 사고의 재발을 막기 위해 시 전역을 대상으로 옥외광고물 긴급 합동 안전점검을 실시했다고 20일 밝혔다. 이번 점검에서 시는 주요 상권과 보행 밀집 지역을 중심으로 약 960여 개의 간판을 점검했으며, 그 결과 사고 사례와 유사한 설치 형태를 보이거나 지지대 연결부 약화, 부식 등 구조적 위험 요소가 확인된 102곳에 대해 즉각적인 조치에 들어갔다. 시는 점검 결과를 바탕으로 오는 6월 30일까지 '위험 간판 정비사업'을 단계적으로 추진할 계획이다. 우선 평화로 일대를 비롯한 주요 구간을 중심으로 월별 전수 실태조사를 실시하고, 면적 5㎡ 이상 간판을 대상으로 허가·신고 여부와 함께 현장 안전 상태에 대한 점검을 병행한다. 이와 함께 현장 신고 접수 창구를 운영하고, 관련 서류 절차를 간소화하는 한편 과태료 및 이행강제금 경감 등 행정·재정적 지원을 통해 자발적인 정비 참여를 유도할 방침이다. 다만 허가나 신고가 이행되지 않은 불법 간판에 대해서는 관련 법령에 따라 행정처분을 병행한다는 입장이다. 현행 '옥