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정치/행정

한탄강 래프팅 사업권 두고 시와 주민간 충돌

한탄강 래프팅 사업권을 두고 포천시와 시민간의 신경전이 이뤄지고 있어 관심이 집중되고 있다.

30일 포천시에 따르면 지난해 상수원보호구역에서 해제된 관인면과 영북면 한탄강 공유수면에 4억여원의 예산을 들여 선착장과 휴게시설등 수상레져시설을 설치한뒤 올 7월부터 운영키로 했다.

시는 하천법검토와 더불어 수자원공사 협의를 통해 사업권을 포천시설관리공단에 맡기기로했다.

이에 래프팅 사업을 준비해온 주민들이 집단반발하며 상수원 보호라는 명목하에 피해를 입은 주민들의 의사는 무시한 처사라고 분통을 터트리고 있다.

주민들은 ‘공단 위탁은 공단 운영적자를 보전키위한 것으로 사업권을 민간에 넘겨줘야 한다’고 주장하고 있지만, 포천시는 ‘특정 연합회에 하천점용 허가 등 사업권을 넘겨주게 되면 특혜의혹이 제기될수 있고, 요건만 갖춘다면 모든업체를 다 해줘야해 결국 사업자 난립과 안전상의 문제가 나타날 수 있다’고 난색을 표하고 있다.

한편 포천시의회는 시가 제출한 관련 조례를 법적 근거와 자료 부족으로 심의 보류했으며, 다음달 재논의할 예정이다.


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김동근 시장, 성모병원 앞 교차로 상습정체 해결 '묘수' 찾아
의정부시가 상습정체구간인 의정부성모병원 앞 교차로의 교통 문제 해결을 위해 '차로'를 추가로 확보하는 방안을 마련했다. 15일 시에 따르면 주요 간선도로인 호국로에 위치한 의정부성모병원 앞 교차로는 민락지구 등 관내 대표 주거지구로 향하는 교차점이다. 또한 3번 국도 경기북부 구간 대체 우회도로인 신평화로와 바로 연결돼 포천, 양주, 동두천 등 인접 시군으로 가는 길목 역할을 하고 있다. 이러한 도로 여건으로 인해 1시간에 6300여 대의 차량이 통행할 만큼 교통량이 많아 상습정체구간으로 손꼽히고 있다. 이에 시는 지난달 30일 김동근 시장 주관으로 '제22차 교통정책 전략회의'를 열고 성모병원 앞 교차로에 대한 개선 방안을 논의했다. 당시 회의에서는 현행 폭 4.7m인 보도를 2m로 줄이고, 현재의 차로 간격을 일부 조정해 1개 차로를 추가 확보하는 방안이 제시됐다. 만일 현행 직진 2개 차로가 3개 차로로 늘어날 경우 산술적으로 직진 통행량 50%를 추가로 수용할 수 있을 것으로 내다봤다. 현재 시는 의정부경찰서와 차로 추가 확보에 관해 협의를 끝마쳤으며, 올해 안으로 공사를 마무리할 계획이다. 앞서 시는 신평화로 중앙버스전용차로의 운영을 일시 해제해 해


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